SINO уплотнение масла кривошина зада Steyr тележки VG1500010047/1, уплотнение масла кривошина 115*140*12 Weichai резиновое

Название продукта:

SINO уплотнение масла кривошина зада Steyr тележки VG1500010047/1, уплотнение масла кривошина 115*140*12 Weichai резиновое

Материал:

Детали продукта:

Преимущества природного каучука:

1.NR также имеет превосходную гибкость, изоляцию, сопротивление воды, пластичность и другие характеристики, и после обрабатывать также имеет сопротивление масла, стойкость к действию кислот, сопротивление алкалиа, носит сопротивление и другие преимущества;

сопротивление носки 2.Strong, хорошее влияние амортизации;

упругость 3.High, высокая прочность на растяжение, превосходная ссадина сопротивления разрыва и сопротивления электрической изоляции хорошая и сопротивление засухи, хорошая обработка, легкое прилипание других материалов, оно главный к большинств синтетической резине во всестороннем представлении;

Метод установки

(1) порекомендованные инструменты и методы установки уплотнения масла

1. Установка уплотнения масла может быть полна с началом покрывая апертуры, или она может быть близко к низкому разделу покрывая апертуры.

2. Самолеты ссылки для установки и располагать должны быть, который подвергли механической обработке поверхностями, и unprocessed самолеты ссылки нельзя использовать.

3. Наружный диаметр уплотнения масла должен быть покрыт со слоем смазки.

4, используя гидравлическое или пневматическое равномерное уплотнение масла обжатия давления.

Примечание: Соответствуя поверхность пакета масла полна с поверхностью ссылки снабжения жилищем для обеспечения verticality вала и центра вала после того как вал будет установлен, так, что губа уплотнения масла станет линией поясом контакта на поверхности вала для того чтобы достигнуть хорошего герметизируя влияния.

(2) установка без уплотнения масла

1.Apply слой соответствующей смазки когда будет собран наружный диаметр уплотнения масла

2. Выстучайте уплотнение масла твердо и равномерно.

3. Проверите что пакет масла полон с поверхностью ссылки кожуха после того как он введен.

Проверите что весна уплотнения масла не должна прийти.

Применение уплотнения масла:

Двигатель

Эпицентр деятельности колеса

Шестерня

Индустрия строительной техники, индустрия машины инжекционного метода литья, металлургическая промышленность, индустрия прессы, двигатель.

Предпосылки уплотнения масла на собирая вале:

1. Поверхностный harshness вала согласно расположениям GB1801. Поверхность вала в контакте с уплотнением масла должна быть смолота к поверхностному harshness Ra0.2 | 0.63um и Rmax = 0,8 | 2.5um.

2. Сопротивление ширины вала не перегонит h11 согласно GB1801.

3. Скосите ширину согласно GB13871-92.

4. Поверхностная твердость: Материал вала идеально сталь углерода и составная сталь. Предложенная твердость HRC45 или высокие. На этап когда средство грязно и пятнало загрязнения от внешней перспективы или сразу скорость вала ≥12m/s, поверхностная твердость вала должно быть HRC50 | 60, и profundity тушить слой должны быть ≥0.3mm.

5. Вал скошен на 30 градусах (самый большой). Должно быть никакие заусенцы, острые углы, и обматывающ регулирующ огрехи на скосите. Unpleasantness скошенного поверхностного ≦ 3.2um Ра. Тепло обработало науглероживанный слой должно быть очищено и исключено.