Подробная информация о продукте:
|
Применение: | Пояс силы, автоматический двигатель, тележка, автомобиль, передача энергии | Материал: | Резина КР ЭПДМ ХНБР КСМ ИИР НБР+ПВК ТПР ХНБР, ЭПДМ или КР БР СБР НБР резины, ЭПДМ, НР, СБР |
---|---|---|---|
Цвет: | Черный, черный или подгонянный, черный/красный/желтый цвет/можно подгонять, ориентированный на заказ | Преимущество: | Масло, жара, сопротивление носки, сопротивляется для того чтобы обжать, кислота и алкали |
Размер: | Подгонянное обслуживание нормального размера, ОЭМ & ОДМ, | Гарантия: | Больше чем 150,000КМ |
Выделить: | ребристые поясы привода,автомобильные поясы v |
Название продукта: Мулти пояс клина 14ПК1104, 14ПК1104 пошутил над поясом
Материалы: ЭПДМ
Примечания для установки пояса Мульти-клина:
1. В установке пояса мульти-клина, должен быть отрегулирован в дистанционировании вала ременного шкива мульти-клина оплатить внимание не использует острыми смертную казнь через повешение принудили объектами, который, так как пояс мульти-клина причинил повреждение;
2. Паз колеса с колесами мульти-клина будет сдержан чистым в любое время для предотвращения прилипания масла, пыли или химиката;
3. Системе передачи пояса мульти-клина должна обратить внимание колесо пояса мульти-клина между 2 валами для поддержания параллели, паз колеса нужно согласиться насчет линии, пояса мульти-клина и потребности вала быть прямоугольным государством, предотвратить носку смещения пояса мульти-клина, для того чтобы сократить жизнь пояса мульти-клина;
4. Правый выбор соотвествующего пояса мульти-клина и мульти-клин подпоясывают колесо для того чтобы управлять, в противном случае он может сделать мульти-клин подпоясать все падение в колесо мульти-клина так, что пояс все мульти-клина несет;
5. Необходимо определить начальное напряжение пояса мульти-клина, напряжение слишком свободно или слишком туго причинит много повреждение пояса клина;
Мульти- клин с заранее поставленным напряжением:
(1) размер угла пояса мульти-клина самый важный параметр в дизайне передачи пояса мульти-клина. После того как эффективный диаметр ременного шкива мульти-клина и положение ременного шкива мульти-клина решительны, размеру угла пояса мульти-клина также нужен подлежащий определению;
(2) если угол обруча пояса мульти-клина слишком небольшой, то будет переопределен эффективный диаметр ременного шкива мульти-клина или будет отрегулировано положение ременного шкива мульти-клина;
(3) более неработающее колесо или напрягая колесо можно использовать для увеличения угла обруча пояса мульти-клина если структура позволяет;
(4) претензия мульти- пояса клина необходимое условие для обеспечения нормального функционирования мульти- зубчатого перебора пояса клина. Когда напряжение недостаточно, пояс мульти-клина сместит, но если напряжение слишком высоко, то будет уменьшена жизнь пояса мульти-клина;
(5) потому что много факторов влияя на жизненный период пояса мульти-клина, пре-напряжение пояса мульти-клина в дизайне следует дать согласно опыту или разумному вычислению, и строгий контроль должен быть унесен в регулировке оборудования;
Контактное лицо: Miss. Amy
Телефон: 0086 15093381749
Факс: 86-319-4229166