|
Подробная информация о продукте:
|
| Размер: | АВ10*800Ла, АВ10*1321Ла, АВ10*1065Ла | Материал: | ЭПДМ, резина |
|---|---|---|---|
| Функция: | Анти--жара, Анти--масло, Не-смещающ, высокий кпд передачи, высокая гибкость | Подержанные: | Машинное оборудование, корабли, тележки, автобусы, автомобили, машины, мотоциклы |
| Гарантия: | Больше тан100,000 КМ | OEM: | Примите, приемлемый, радушный ОЭМ |
| Выделить: | пояс сырцового края когед,автомобильные поясы v |
||
Название продукта: АВ10*800Ла, АВ10*1321Ла, В-пояс АВ10*1065Ла автомобильный, В-рБелт, Тоотед пояс.
Материалы: ЭПЭМ, резина
Детали продукта:
АВ10С800Ла РЭМФ-1315
АВ10С1321Ла РЭМФ-1520
АВ10С1065Ла РЭМФ-1420
Примечания для установки пояса Ког:
(1) проверяет состояние желобчатого шкива пояса перед установкой нового набора в в форме поясов. Пазы колеса должны быть сдержаны в хорошем состоянии без царапин или острых шагов. Все размеры будут до стандарта. Грязные или ржавые калиброванные колеса могут уменьшить кпд передачи и повредить пояс, приводящ в преждевременный сдавать в утиль пояса. Ворн калиброванные колеса сокращают жизнь пояса 50%. Если паз колеса несен к самому низкому пункту пояса, то он может причинить пояс сместить и причинить пояс сгореть;
(2) проверяет параллелизм калиброванного колеса перед установкой, параллелизма вала и калиброванное колесо должно быть откалибрировано сперва. Вообще, если параллелизм больше чем 20', то срок службы пояса будет серьезно затронут. Неровный параллелизм желобчатого шкива причинит неровную носку пояса, который приведет в штранг-прессовании пояса желобчатого шкива и причинит полностью нагрузку быть приложенным на вытянутой стороне пояса и сломает поточную линию на этой установленной стороне;
(3) пояс пояса зуба в, должен отпустить шеаве и отрегулировать к поясу можно легко нагрузить в положении, легком поясе загрузки напрягая снова после того как (во первых установите пояс, попробовать сделать пояс - напряжение, потребность в напряжении во время начните вверх побежать 24 часа в сутки, тогда мне не нужно отрегулировать) не используйте инструмент для того чтобы подсматривать в пояс или ременный шкив, который принудили в пояс, который принудили для установки пояса мог повредить прочность пояса, сделайте пояс не смогите нормальная польза. Отрегулируйте параллелизм вала и шкива пока напрягающ пояс;
(4) пояс обслуживания в как потребляемые вещества, достигнуть самой лучшей пользы влияния должен быть использован с новым набором пояса для того чтобы соответствовать оборудованию, порекомендовано что оборудование должно регулярно проверять удлиненность колесо паза, параллелизм колеса паза и пояс в, анормалное накопление жары или носка. Замена должна быть унесена в случае необходимости.
Контактное лицо: Miss. Amy
Телефон: 0086 15093381749
Факс: 86-319-4229166
