|
Подробная информация о продукте:
|
| Размер: | подгонянное 153*175*13, | Материал: | НБР, резина крышки, 1 губа уплотнения |
|---|---|---|---|
| Функция: | Сопротивление масла, доказательство корозии, герметизируя представление, фабрика и дом, жара-Ресисит | цвет: | черный, коричневый, голубой, зеленый или подгонянный |
| упаковка: | внутренний полиэтиленовый пакет, наружная коробка коробки | certification: | IATF 16949: 2016 , ISO 9001:2008 |
| Выделить: | уплотнение масла вала привода,Заднее уплотнение масла кривошина |
||
Название продукта:
Уплотнение масла заднего колеса тележки Мицубиси/Хино/Донфенг 153*175*13мм, тип уплотнение ТК масла тавота, Носк-сопротивляясь уплотнение масла
Сырье и оборудования:
1. Мы имеем уникальную технологию производства и предварительное производственное оборудование;
2. эффективные и точные пре-формируя машины имеют высокие эффективность и быстрый ход продукции, между тем значительно уменьшают отход сырья продукции, и более эффективны и энергосберегающий;
3. Все машины уплотнения масла вулканизируя используют машины и сборные прессформы вакуума вулканизируя, которые поистине достигают высокой эффективности, высокой охраны окружающей среды, отхода малопотертых, низкого уровня, и значительно уменьшают цен производства;
4. различные серии продуктов имеют качественное оборудование для испытаний. После завершения научных исследований и разработки продукции, будут выполнены эксперименты по испытания усталости. Качество продукции строго проконтролировано для того чтобы позволить нестандартным продуктам пропустить к рынку.
5. прилипатель принимает продукты немецкого лорда, силу адгезии мира первую, стабилизатор лучшего качества.
6. Используйте резину импортированную Тайванем, первоклассное качество, износоустойчивое, прочное, высокотемпературное сопротивление.
7. От сырья к продуктам, мы строго контролируем каждую проверку качества.
Метод установки:
(1) порекомендованные инструменты и методы установки уплотнения масла
1. Установка уплотнения масла может быть полна с началом апертуры кожуха, или она может быть близко к низкому разделу апертуры кожуха.
2. Самолеты ссылки для установки и располагать должны быть, который подвергли механической обработке поверхностями, и уньпросессед самолеты ссылки нельзя использовать.
3. Наружный диаметр уплотнения масла должен быть покрыт с слоем смазки.
4, используя гидравлическое или пневматическое равномерное уплотнение масла обжатия давления.
Примечание: Соответствуя поверхность пакета масла полна с поверхностью ссылки снабжения жилищем для обеспечения вертикалиты вала и центра вала после того как вал будет установлен, так, что губа уплотнения масла станет линией поясом контакта на поверхности вала для того чтобы достигнуть хорошего герметизируя влияния.
(2) установка без уплотнения масла
1.Апплы слой соответствующей смазки когда будет собран наружный диаметр уплотнения масла
2. Выстучайте уплотнение масла твердо и равномерно.
3. Проверите что пакет масла полон с поверхностью ссылки кожуха после того как он введен.
Проверите что весна уплотнения масла не должна прийти.
Контактное лицо: Miss. Amy
Телефон: 0086 15093381749
Факс: 86-319-4229166
