|
Подробная информация о продукте:
|
| Материал: | HNBR | Размер: | 133.36x187.5x24 |
|---|---|---|---|
| OEM: | 10045884 | Твердость: | 30-90 берег a |
| Применение: | Цапфа Conmet | Температура: | -40℃---+300℃ |
| Прессформа тележки: | Тележка /Dongfeng тележки VOLVO | MOQ: | 20 ПК |
| Гарантия: | 12 месяца | Пакет: | bag+cartonbox |
Название продукта:
Уплотнение осевого масла 10045884 Conmet для тележки Dongfeng и тележки 133.36x187.5x24 Volvo
Материал: внутреннее NBR, наружное HNBR
Данные по уплотнения масла тележки:
| Имя деталя | Уплотнение масла тележки |
| Модель тележки | Тележка Volvo и тележка Dongfeng |
| OE никакое | 10045884 |
| Размер | 133.36*187.5*24 |
| Температура | NBR (- 40~120°C), FFKM (- 20~320°C) |
| fkm (- 20~3 00°C), силикон (- 70~220°C) | |
| EPDM (- 50~150°C), PU (- 40~90°C) | |
| Твердость | 40~90 берег a |
| Цвета | Черный или согласно клиенту |
| MOQ | 20pcs или согласно размеру |
| Аттестация | IATF16949: 2016 Испытание SGS качественное |
| Пользы | Хорошее сопротивление масла, сопротивление носки, и коррозионная устойчивость. |
| Оплата | PayPal или T/T или L/C или западное соединение |
| Время выполнения образца | 5 -10days обычно |
| Срок поставки | 15 рабочих дней |
| Пакет | пластиковая коробка bag&carton или согласно вашим требованиям |
| Преимущество | цены бывший-фабрики с высококачественным |
| Доставка | Небольшое количество: UPS/FeDex/DHL выражают |
| Большое количество: самолетом/море |
Тип уплотнения масла тележки:
| Тип | Код никакой | Особенность | Польза |
| Общая одиночная губа | B | Оно вообще использовано для герметизировать средство как минеральномасляное и вода с высоким и низкоскоростным вращая валом и reciprocating движением. | Обычное уплотнение масла, используемое в случае меньше пыли и примесей, сопротивление к среднему давлению < 0=""> |
| Нормальные двойные губы |
FB
|
В дополнение к характеристикам пользы типа уплотнения s масла, оно может также быть пылезащитный. |
Общее уплотнение масла, с пылезащитной губой может быть пылезащитно, сопротивление к среднему давлению <0>
В случае MPA, линейная скорость чем 15m/s. |
| Отсутствие типа весны | BV | без Весн одиночный тип губы внутренн-создал программу-оболочку каркасное резиновое уплотнение масла. | Вообще соответствующий для низкоскоростных условий труда, герметизируя средство смазывает эстер. Линейная скорость более менее чем или равный к 6m/s. |
| Наружное unillipped каркасное | W | Одиночная губа с типом уплотнением весны наружным каркасным масла резины, тонкой талией, хорошим followability, хорошей ригидностью. | Обычное уплотнение масла, используемое в случае меньше пыли и примесей, сопротивление к среднему давлению <0> |
| Bilabial экзоскелета | FW | Тип уплотнение раковины двойной губы масла резины с парой губ, тонкой талии, хорошего followability, высокой жесткости и хорошего coaxiality. |
Общее уплотнение масла, с пылезащитной губой может быть пылезащитно, сопротивление к среднему давлению <0>
Случаи MPA. Скорость 15 m/s или более менее. |
|
7/5000 Собранная одиночная губа |
Z | Наружное уплотнение масла рамки сделано внутренними и наружными собранием и тубопроводом рамки, и имеет характеристики высокой точности установки, быстрого тепловыделения и тяжелого груза. | Применимый к высокой температуре, высокоскоростным условиям под условиями тяжелого груза, средним ≤ 0.05Mpa давления, самой высокой линейной скоростью ≤15m/s. |
| Собранная двойная губа | FZ | Собранное наружное уплотнение масла рамки с вспомогательной губой имеет характеристики пылезащитной, высокой точности установки, быстрого тепловыделения и тяжелого груза. | Соответствующий для высокой температуры, быстрого хода, условий тяжелого груза под условиями пыли, средним ≤ 0.05Mpa давления, самой высокой линейной скоростью ≤15m/s. |
| Однонаправленный тип рефлюкса |
Праворукий СТАРШИЙ,
Леворукий DL |
Косые бары с углом измерены в воздухе губы. Используя принцип жидких механиков, произведено одностороннее нагнетая действие и влияние противорота получено. | Связано с направлением вращения вала. Из-за влияния рефлюкса, радиальная сила более небольшая чем обычное уплотнение масла, которое уменьшает носку и тепловыделение и улучшает срок службы. Соответствующее для случая среднего давления < 0=""> |
| Тип обжатия | NY | Губы короткие, талия короткая и толстая, с сопротивлением давления, ≤ 3Mpa давления работы. | Соответствующий для средних случаев ≤ 3Mpa давления, соответствующий для уплотнения масла конца вала насоса высокого давления, в нормальных условиях скорости ≤15m/s. вращая вала значения ≤8. PV линейной. |
![]()
![]()
Контактное лицо: Amy
Телефон: +8615093381749